依據工研院IEK統計，2021年全球汽車電子市場約為2,350億美元，預估至2028年可突破4,000億美元。另，根據IHS Markit的調查統計，2022年全球電動車市場將成長至2,090萬輛，並在2027年達到5,100萬輛的銷售量，屆時電動車銷售量將正式超越傳統燃油汽車。
隨著淨零碳排成趨勢，車電廠商齊攻電動車關鍵零組件，如動力系統、電池等，同時因應自動駕駛逐漸成長，車電廠、整車廠及自駕車新創廠商，合作共同開發自動駕駛系統；另外車用晶片緊缺也使車電廠商進一步投資半導體產業以求穩定貨源，展望未來，車電廠以電動及自駕技術勾勒未來智慧車輛藍圖，帶動車輛產業朝向次世代發展。
經濟部技術處109年9月出版的「2020／2021產業技術白皮書」指出，「因應智慧車與電動車需求，電控動力底盤將為主流，未來車輛可能樣貌在於動力底盤整合、車體可隨需求快速更換」。鑒於電控動力底盤將成為智慧車與電動車主流之趨勢，與底盤直接相關的車體結構顯得重要。緣此，如何檢索、判讀專利文獻後篩選出與電池電動車之車體結構相關的專利，進一步結合統計及圖表視覺化方法來探討專利布局趨勢，期能提供國內廠商可發展之方向重點外，且在研發與專利布局的同時，有效避開已知的專利壁壘，促進我國電池電動車產業發展。